分时普拉多怎么操作
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1、分时四驱系统有4H、2H、4L、N这几个档位他们的意思分别是高速四驱,高速两驱,低速四驱,空档。平时一般路况用2H就行,碰到复杂路况比如说雨天,雪天,泥泞道路可以用4H。再就是遇到更为复杂的路况就用4L。
2、在新一代车型中,最大的改变就是换掉了以前的四驱,成为了现在分时的四驱了。在它换了四驱之后,在平时的道路上使用是没有任何问题的,而且还有一个优点,就比如说起步就开到两千转,那么它起步也是非常平稳的,没有任何的打滑现象。
3、分时四驱就是想四驱就四驱,想两驱就两驱,技术成熟并且结构比较简单,稳定性要更好。从严格意义上来,分时四驱的越野效果和燃油经济性要强于全时四驱,并且普拉多还保留非承载车身跟分动箱的4L模式,因此在低速越野强度上依旧有很强的实力。
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