1、在大中型同步电动机逆变式励磁装置主电路拓扑形式的基础上，讨论控制系统的设计。
2、针对SPWM全桥逆变电源输出变压器直流偏磁问题，详细分析了直流偏磁对逆变电源的影响，并提出了一种基于DSP的全数字化控制方案。
3、在此基础上提出逆变器最佳电路结构，并对其功率损耗，谐波失真，调宽稳压和可靠性进行了分析。
4、基于充电机安全性能，功率等级以及应用场合的考虑，主电路拓扑选用的是带隔离的半桥逆变电路。
5、对逆变器和异步电动机建立了仿真模型，同时研究了这两个仿真模型的接口，提出了系统仿真运行的方法。
