1、应用鲁棒调节器理论,为偏航时大型变桨距风力机组设计了一个运行于额定风速以上的控制器.2、应用鲁棒调节器理论，为偏航时大型变桨距风力机组设计了一个运行于额定风速以上的控制器.3、分析了沉垫型自升式平台拖航时的载荷与结构响应特点。4、1628年8月10日，当“瓦萨”号准备处女航时，斯德哥尔摩城一片欢...